Isolação TPU do cabo FFC do cobre da pureza alta do conjunto 3658110XP01XA da mola do pulso de disparo

Este conjunto de mola de relógio carrega o número de peça 3658110XP01XA e possui um condutor interno feito de núcleo de cobre livre de oxigênio de alta pureza com resistência à flexão certificada para mais de 5 milhões de ciclos. O isolamento e o cabo plano são construídos com material TPU ou PVC resistente a altas temperaturas que opera de forma confiável de 40 graus Celsius negativos a 125 graus Celsius e atende aos padrões retardadores de chama UL94 V-0. A caixa externa é moldada em plástico de engenharia de alta resistência que oferece resistência ao impacto, resistência ao envelhecimento e proteção contra corrosão. Dentro do conjunto, um cabo espiral plano flexível FFC serve como estrutura interna para transmitir sinais elétricos entre o volante e a coluna do veículo, permitindo a rotação contínua da direção sem interrupção do sinal.

O diâmetro externo total deste conjunto de mola de relógio mede aproximadamente 75 a 80 milímetros, enquanto o diâmetro interno no orifício central é de aproximadamente 28 a 30 milímetros e a espessura total fica entre 35 e 40 milímetros. O núcleo de cobre de alta pureza garante baixa resistência elétrica e transmissão de sinal consistente em múltiplas rotações. O isolamento de TPU ou PVC permanece flexível em toda a faixa de temperatura operacional e a classificação UL94 V-0 fornece propriedades autoextinguíveis em caso de falha elétrica. A caixa de plástico de engenharia protege o FFC interno contra vibrações de choque mecânico e corrosão ambiental. O alinhamento de montagem usa uma fixação de encaixe padrão de 3 ou 4 pontos que fixa o conjunto firmemente à coluna de direção sem hardware adicional. O design FFC permite que o cabo enrole e desenrole suavemente durante a rotação do volante, o que mantém a continuidade elétrica da buzina do airbag e de outros controles montados no volante.

Este conjunto de mola de relógio é usado principalmente em automóveis de passageiros para conexões elétricas de volante. Ele serve como interface para interruptores de buzina dos módulos de airbag e vários sinais de controle do volante, como áudio ou controle de cruzeiro. Veículos que necessitam de substituição da mola do relógio durante a manutenção da coluna de direção ou após a implantação do airbag podem usar esta unidade como substituição direta. O conjunto se adapta a veículos equipados com sistemas de montagem de encaixe padrão de 3 ou 4 pontos. É adequado para colunas de direção com diâmetro de furo central em torno de 28 a 30 milímetros. A ampla tolerância à temperatura, de 40 a 125 graus Celsius negativos, torna-o adaptável tanto a climas frios como a ambientes quentes do compartimento do motor ou da cabine. Também se aplica a carros que usam fiação isolada em TPU ou PVC para maior durabilidade sob flexões repetidas.

Este produto pertence a Componentes elétricos e de percepção e produtos relacionados nesta categoria incluem Buzina de veículo, câmera de visão surround, sensor de radar de estacionamento e buzina de advertência. O condutor interno é de cobre livre de oxigênio de alta pureza com resistência à flexão superior a 5 milhões de ciclos. O isolamento e o cabo plano são de TPU ou PVC com retardamento de chama UL94 V-0 e faixa de temperatura de serviço de 40 a 125 graus Celsius negativos. O invólucro externo é feito de plástico de engenharia de alta resistência que resiste ao envelhecimento por impacto e à corrosão. O FFC interno fornece embalagem espiral compacta para aplicações rotativas. As dimensões de montagem são diâmetro externo de 75 a 80 milímetros, diâmetro interno de 28 a 30 milímetros e espessura de 35 a 40 milímetros. A montagem é realizada através de clipes de encaixe padrão de 3 ou 4 pontos. Este conjunto de mola de relógio também é conhecido como cabo de airbag ou cabo espiral de volante e seu design de encaixe rápido permite uma instalação rápida e segura na coluna de direção.